วิธีการเลือกผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 สำหรับขั้วต่อยานยนต์

เทอร์มินัลที่เสียเพียงตัวเดียวอาจทำให้สายการผลิตหยุดชะงักเป็นเวลาหลายชั่วโมง ค่าซ่อมแซมสูง กำหนดการล่าช้า และผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ปลายทางจะเริ่มตั้งคำถามเจาะจงเกี่ยวกับกระบวนการตรวจสอบซัพพลายเออร์ของคุณ

นี่คือส่วนที่ทีมจัดซื้อส่วนใหญ่เรียนรู้ด้วยประสบการณ์ตรง: ไม่ใช่ผู้ผลิตขั้วต่อสายไฟรถยนต์ทุกรายจะมีคุณสมบัติตามที่กล่าวอ้าง และช่องว่างระหว่างโรงงานที่ได้รับการรับรองและไม่ได้รับการรับรองนั้นปรากฏให้เห็นในจุดที่แย่ที่สุด ขั้วต่อรับน้ำหนักหักระหว่างการประกอบภายใต้ แรงกดที่ควรจะรับมือได้โดยไม่มีปัญหา อุปกรณ์บีบย้ำหยุดทำงานกลางคันระหว่างการผลิตที่ยาวนาน คุณภาพของสินค้าเปลี่ยนแปลงจากที่ยอมรับได้ในวันจันทร์ไปเป็นวัสดุที่ต้องทิ้งในวันศุกร์

การรับรองตามมาตรฐาน IATF 16949 ระบบนี้มีอยู่เพื่อคัดกรองความเสี่ยงเหล่านั้น แต่ตราสัญลักษณ์เพียงอย่างเดียวไม่สามารถบอกคุณได้ว่าซัพพลายเออร์รายใด สมควร ได้ รับคำสั่งซื้อของคุณ คุณจำเป็นต้องมีตัวกรองที่เฉียบคมกว่าการตรวจสอบโลโก้

ด้านล่างนี้ เราจะกล่าวถึงวิธีการเลือกหุ้นส่วนที่น่าเชื่อถือสำหรับคุณ การปั๊มโลหะสำหรับยานยนต์ งาน.

ตราสัญลักษณ์ IATF 16949 หมายความว่าอย่างไรกันแน่

IATF 16949 อยู่เหนือกว่าISO 9001 และยังเพิ่มมาตรฐานใหม่ที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งไม่สามารถปลอมแปลงหรือปกปิดได้ การรับรองนี้ไม่ใช่แค่การทำตามขั้นตอนให้ครบถ้วนเท่านั้น แต่ยังรับประกันว่าโรงงานผลิตชิ้นส่วนเชื่อมต่อให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ การตรวจสอบย้อนกลับ และการป้องกันข้อบกพร่องอย่างจริงจังตลอดกระบวนการปั๊มโลหะสำหรับยานยนต์ทั้งหมด ผู้ตรวจสอบจากภายนอกที่เดินทางไปเยี่ยมชมโรงงานด้วยตนเองจะเป็นผู้บอกคุณว่าบริษัทนั้นปฏิบัติตามมาตรฐานเหล่านี้หรือไม่

เมื่อผู้ผลิตอุปกรณ์ต่อพ่วงรถยนต์มีใบรับรองนี้ นั่นแสดงให้เห็นถึงสิ่งสำคัญบางประการเกี่ยวกับวิธีการดำเนินงานของพวกเขา:

● พวกเขาได้จัดทำเอกสารและตรวจสอบกระบวนการผลิตอย่างถูกต้อง และได้จัดทำเอกสารเหล่านั้นร่วมกับผู้เชี่ยวชาญภายนอก

● พวกเขานำการควบคุมกระบวนการทางสถิติมาใช้เป็นเรื่องปกติ ไม่ใช่แค่การนึกถึงในนาทีสุดท้ายเมื่อเกิดปัญหาขึ้น

● พวกเขาสามารถติดตามวัสดุทุกชิ้นได้ ตั้งแต่ขดลวดดิบที่ส่งมาถึง จนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่บรรจุและจัดส่งออกไป

● เมื่อใดก็ตามที่พบข้อบกพร่อง พวกเขารู้แน่ชัดว่าต้องทำอย่างไรต่อไป พวกเขาปฏิบัติตามกระบวนการ 8D ที่เป็นระบบเพื่อแก้ไขปัญหา

หากไม่มีระบบเหล่านี้ ขั้วต่อที่ออกมาจากสายการผลิตอาจดูเหมือนกับขั้วต่อที่ได้รับการรับรองทุกประการ แต่ก็อาจยังมีข้อบกพร่องที่ปรากฏให้เห็นในภายหลัง เช่น ความหนาของชั้นชุบที่คลาดเคลื่อนไปเพียงไม่กี่ไมครอน ความต้านทานการสัมผัสที่เริ่มเพิ่มขึ้นเมื่อได้รับความร้อน หรือเสี้ยนขนาดเล็กที่ทำให้เกิดปัญหาเมื่อพยายามเชื่อมต่อกับขั้วต่ออื่น

และเมื่อผู้ซื้อเริ่มสังเกตเห็นอาการผิดปกติ สินค้าก็ถูกส่งออกไปนอกประเทศนานแล้ว

จุดที่ซัพพลายเออร์ที่ไม่ได้รับการรับรองมักจะละเมิดกฎ

การลดขั้นตอนการรับรองมาตรฐานมักไม่ปรากฏให้เห็นในการผลิตตัวอย่างครั้งแรก ปัญหาจะปรากฏขึ้นในขั้นตอนการผลิตจำนวนมาก ซึ่งมักเกิดขึ้นหลังจากทำสัญญาไปแล้วหลายเดือน และโดยปกติแล้วผู้ซื้อจะตั้งตัวไม่ทัน

ร้านค้าที่ไม่ได้รับการรับรองมักพบปัญหาความล้มเหลว 3 รูปแบบซ้ำๆ ดังนี้:

● ขั้วต่อรับน้ำหนักมักหักระหว่างการบีบอัดหรือการเสียบ การ อบอ่อนที่ไม่สม่ำเสมอทำให้ทองเหลืองหรือทองแดงฟอสฟอรัสมีแรงเค้นภายในที่ไม่สามารถตรวจพบได้ และขั้วต่อจะแตกหักทันทีที่แรงบีบอัดกระทำต่อมัน

● ความล้มเหลวของเครื่องมือระหว่างกระบวนการผลิตในสายการประกอบ แม่พิมพ์ปั๊มสึกหรอไม่สม่ำเสมอเมื่อโรงงานปล่อยปละละเลยการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ส่งผลให้ชิ้นส่วนต่างๆ เริ่มเคลื่อนตัวออกนอกขอบเขตความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้เมื่อถึงครึ่งทางของการผลิต โดยไม่มีใครสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงนั้น

● คุณภาพสินค้าแต่ละล็อตมีความผันผวน หากไม่มีการควบคุมกระบวนการทางสถิติ สินค้าล็อตวันนี้ผ่านการตรวจสอบ แต่ล็อตเดือนหน้ากลับไม่ผ่านการทดสอบเดียวกัน ทำให้คุณต้องคัดแยกชิ้นส่วนที่ดีออกจากชิ้นส่วนที่เสียภายใต้แรงกดดันเรื่องกำหนดส่งงาน

หากดึงเส้นด้ายเส้นใดเส้นหนึ่งออก ต้นทุนก็จะพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว การหยุดชะงักของสายการผลิตเพียงสายเดียวในโรงงานระดับ Tier 1 อาจทำให้เกิดค่าใช้จ่ายหลักหมื่นดอลลาร์ต่อชั่วโมง และตัวเลขนี้ยังไม่รวมถึงความเสี่ยงด้านการรับประกันหากขั้วต่อที่ชำรุดหลุดรอดไปถึงรถยนต์ที่ผลิตเสร็จแล้ว

รูปแบบดังกล่าวชี้กลับไปยังสาเหตุหลักเดิมทุกครั้ง โรงงานผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 สร้างกระบวนการทำงานโดยมุ่งเน้นการตรวจจับปัญหาเหล่านี้ก่อนที่จะออกจากสายการผลิต ในขณะที่โรงงานที่ไม่ได้รับการรับรองจะพึ่งพาการตรวจสอบขั้นสุดท้ายและหวังว่าทุกอย่างจะเรียบร้อยดี

การเรียกร้องระบบควบคุมคุณภาพที่เหมาะสม

ใบรับรองบนกระดาษนั้นมีความหมายน้อยมาก หากผู้ผลิตไม่สามารถแสดงให้คุณเห็นระบบที่อยู่เบื้องหลังได้ เมื่อคุณนั่งคุยกับผู้ผลิตเทอร์มินัลยานยนต์ที่คุณกำลังพิจารณา ให้ขอเข้าไปดูในสายการผลิตและขอเรียกดูบันทึกการทำงานจริงของระบบควบคุมเฉพาะบางระบบ

ระบบคุณภาพบางอย่างที่คุณควรจับตาดูในระหว่างการประเมิน ได้แก่:

● เอกสาร PPAP โดยเฉพาะเอกสารที่ไม่ได้เป็นเพียงแค่เอกสารธรรมดา แต่สะท้อนถึงบันทึกการออกแบบ แผนควบคุม แผนผังกระบวนการผลิต และการศึกษาความสามารถของชิ้นส่วนทั้งหมดที่คุณจะสั่งซื้อ

● การวางแผน APQP ที่พยายามอย่างแท้จริงที่จะแสดงให้เห็นว่าซัพพลายเออร์จัดการกับการแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างไร ตั้งแต่การขอใบเสนอราคาไปจนถึงการส่ง PPAP

● ผลการทดสอบ MSA ที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจน ไม่ใช่แค่กล่าวอ้าง ว่าอุปกรณ์ตรวจสอบของพวกเขามีความน่าเชื่อถือและสม่ำเสมอ กล่าวคือ ให้ผลลัพธ์ที่เหมือนกันซ้ำแล้วซ้ำเล่า

● การตรวจสอบกระบวนการแบบหลายระดับ ที่ตรวจสอบว่าผู้ปฏิบัติงานปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานในทุกกะหรือไม่ ไม่ใช่แค่บางครั้งเท่านั้น

● บันทึก CAPA แบบครบวงจร ที่แสดงให้เห็นว่าอะไรผิดพลาดไปในอดีต วิธีการค้นหาสาเหตุที่แท้จริง และแก้ไขปัญหาได้สำเร็จจริง ๆ เช่น การตรวจสอบว่าปัญหาได้รับการแก้ไขแล้วจริง ๆ

โลหะตงกวน Fortuna บริษัทได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949:2016 ควบคู่ไปกับ ISO 14001:2015 และ ISO 9001:2015 ในโครงการด้านยานยนต์ และคุณมั่นใจได้เลยว่าพวกเขามีเอกสารครบถ้วนพร้อมใช้งานเมื่อลูกค้ามาติดต่อ – และไม่ใช่แค่บางส่วนเท่านั้นด้วย

ไม่ เอกสารเหล่านี้ไม่ได้ปรากฏขึ้นมาเองอย่างน่าอัศจรรย์ในชั่วข้ามคืน และร้านค้าใดก็ตามที่พยายามเติมข้อมูลย้อนหลังหลังจากนั้น ย่อมต้องประสบปัญหาเมื่อผู้ตรวจสอบบัญชีเริ่มตรวจสอบและถามคำถามเกี่ยวกับเรื่องต่างๆ เช่น เวลาที่บันทึก

การตรวจสอบความสามารถในการทดสอบและการจัดหาวัสดุ

ขั้วต่อสายไฟมักชำรุดในสามจุด ได้แก่ ที่เนื้อโลหะ ที่การชุบ และที่รูปทรงเรขาคณิต ผู้ผลิตที่มีความสามารถจะติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบระหว่างแต่ละขั้นตอนเหล่านี้ เพื่อตรวจจับความผิดพลาดตั้งแต่เนิ่นๆ แทนที่จะปล่อยให้สินค้ามีปัญหาในขั้นตอนต่อไป

เดินสำรวจพื้นที่ทดสอบและมองหาอุปกรณ์ต่อไปนี้:

● ห้องพ่นละอองเกลือ ที่ใช้ทดสอบการกัดกร่อนตามมาตรฐาน ASTM B117 กับชิ้นงานชุบโลหะ โดยมีบันทึกข้อมูลย้อนหลังอย่างน้อยสิบสองเดือน

● เครื่องทดสอบแรงดึง และเครื่องตรวจสอบคุณภาพการย้ำสายที่ใช้ตรวจสอบความสมบูรณ์ทางกลที่จุดสัมผัส

● เครื่องวัดความต้านทานสัมผัส ที่สอบเทียบตามมาตรฐานที่ตรวจสอบย้อนกลับได้

● เครื่องวัดพิกัด (CMM) และระบบวิชั่น 2 มิติ สำหรับตรวจสอบขนาดที่สำคัญในทุกกะการทำงาน

● เครื่องวัดความหนาของการชุบ โดยใช้การเรืองแสงของรังสีเอกซ์สำหรับการตรวจสอบแบบไม่ทำลาย

การจัดหาวัสดุมีความสำคัญไม่แพ้กัน โลหะผสมทองแดง แถบทองเหลือง ฟอสฟอร์บรอนซ์ และสารเคมีชุบที่ใช้เคลือบผิว ล้วนมีใบรับรองจากโรงงานที่ควรตรวจสอบย้อนกลับไปยังซัพพลายเออร์ต้นน้ำที่มีคุณสมบัติเหมาะสม ขอตรวจสอบบันทึกการตรวจสอบวัสดุขาเข้าและรายชื่อผู้จำหน่ายที่ได้รับการอนุมัติก่อนที่คุณจะลงนามในเอกสารใดๆ

Fortuna มีเครื่องมือทดสอบคุณภาพมากกว่าสามสิบเครื่องที่ใช้งานอยู่ทั่วห้องปฏิบัติการตรวจสอบ และแคตตาล็อกของ ขั้วต่อและปลั๊กปั๊มขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง ครอบคลุมถึงขั้วต่อชุบดีบุก พินชุบนิกเกิลสำหรับโทรคมนาคม พินเชื่อมต่อชุบเงินสำหรับงานยานยนต์ และบูชสแตนเลสที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ผลิตภัณฑ์แต่ละกลุ่มมีโปรโตคอลการทดสอบเฉพาะของตนเอง

บริการหลังการขายที่ทำให้พันธมิตรที่แท้จริงแตกต่างออกไป

สัญญาไม่ได้สิ้นสุดลงในทันทีที่สินค้ามาถึงท่าเรือของคุณ สิ่งที่เกิดขึ้นในช่วงหลายเดือนหลังจากนั้นมักจะเป็นตัวตัดสินว่าคุณจะสั่งซื้อสินค้าจากซัพพลายเออร์รายเดิมอีกครั้งหรือไม่ หรือจะเริ่มต้นกระบวนการขอใบเสนอราคาใหม่ตั้งแต่ต้น

การให้บริการหลังการขายที่ดีมักแสดงออกผ่านพฤติกรรมหลายประการดังนี้:

● เมื่อพบปัญหาด้านคุณภาพแล้ว เวลาในการตอบสนองจะวัดเป็นชั่วโมง ไม่ใช่วัน

● ทีมวิศวกรที่พร้อมเดินทางไปยังสายการผลิตของคุณหากจำเป็น เพื่อแก้ไขปัญหาเรื่องการติดตั้ง

● รายงาน 8D ออกให้ภายในกรอบเวลาที่ทีมควบคุมคุณภาพต้องการจริง

● ความเต็มใจที่จะสำรองสินค้าเพื่อความปลอดภัยและรองรับคำขอในระยะสั้นเมื่อเทียบกับความต้องการที่คาดการณ์ไว้

ซัพพลายเออร์ที่หลีกเลี่ยงการรับสายหรือส่งข้อความตอบกลับแบบสำเร็จรูปหลังจากได้รับข้อร้องเรียนนั้น กำลังบอกคุณอย่างชัดเจนว่าปัญหาครั้งต่อไปจะเกิดขึ้นอย่างไร โปรแกรมการปั๊มโลหะสำหรับยานยนต์ของ Fortuna ดำเนินการผ่านสำนักงานเฉพาะในญี่ปุ่นและสายบริการลูกค้าโดยตรง เพื่อให้ผู้ซื้อในเขตเวลาต่างๆ สามารถได้รับคำตอบภายในวันทำการ

สัญญาณเตือนภัยด้านการตรวจสอบที่คุณไม่ควรมองข้าม

การตรวจสอบโรงงานผลิตอุปกรณ์ปลายทางสำหรับยานยนต์นั้นไม่ใช่แค่การไปตรวจสอบตามรายการเท่านั้น จงมองว่านี่คือโอกาสที่ดีที่สุดที่คุณจะได้พบเจอกับช่องว่างระหว่างสิ่งที่โฆษณาขายกับสิ่งที่ผลิตได้จริงในสายการผลิต

สัญญาณเตือนบางประการที่ควรสังเกตในระหว่างการตรวจสอบ:

● แม่พิมพ์และเครื่องมือต่างๆ ถูกวางทิ้งไว้โดยไม่มีป้ายระบุตัวตน โรงงานที่ไม่สามารถตรวจสอบย้อนกลับแม่พิมพ์ไปยังบันทึกการบำรุงรักษาได้ ก็คงไม่สามารถตรวจสอบย้อนกลับข้อบกพร่องไปยังสาเหตุที่แท้จริงได้เช่นกัน

● พนักงานปฏิบัติงานโดยไม่มีคู่มือการทำงานมาตรฐานที่มองเห็นได้ชัดเจน ขั้นตอนการทำงานที่ไม่ได้ติดประกาศไว้ที่สถานีมักจะเปลี่ยนแปลงไปในแต่ละกะ และความสม่ำเสมอในการทำงานก็จะลดลงตามไปด้วย

● อุปกรณ์ตรวจสอบบางชิ้นมีสติกเกอร์สอบเทียบที่หมดอายุแล้ว ชิ้นนี้เล็กแต่บ่งบอกอะไรหลายอย่าง แสดงให้เห็นว่าทีมงานด้านคุณภาพอาจมีภาระงานมากเกินไปหรือเต็มใจที่จะมองข้ามปัญหาไป

● มีบันทึกภาพถ่ายการยื่นเอกสาร PPAP ในอดีตจำนวนจำกัด ผู้ที่จริงจังกับการทำงานร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์ (OEM) จะจัดเก็บเอกสารเหล่านี้ไว้และพร้อมเรียกดูได้เมื่อมีการร้องขอ

● การที่พนักงานขายตอบคำถามทางเทคนิคเป็นกระบวนการที่วิศวกรควรเป็นผู้รับผิดชอบ บริษัทที่ดีควรให้วิศวกรอยู่ในห้องด้วยเมื่อผู้ซื้อมาเยี่ยมชม การสนทนาที่เน้นการขายเพียงอย่างเดียวมักหมายความว่าคำตอบทางเทคนิคจะถูกคัดกรองก่อน

การเตรียมการตรวจสอบเหล่านี้ให้พร้อมก่อนการไปพบ จะช่วยให้คุณมีวิธีการที่เป็นระบบในการประเมินผู้สมัครแต่ละคนเมื่อคุณกลับไปที่สำนักงาน

การรวบรวมรายชื่อผู้เข้ารอบสุดท้าย

การจัดหาอุปกรณ์ปลายทางสำหรับโครงการยานยนต์เป็นการลงทุนระยะยาวหลายปี และจะมีผลกระทบอย่างร้ายแรงหากเลือกซัพพลายเออร์ที่ไม่เหมาะสม การรับรองจะช่วยให้ผู้ขายได้รับการพิจารณา แต่ระบบที่อยู่เบื้องหลังจะเป็นตัวตัดสินว่าความร่วมมือจะยั่งยืนหรือไม่

คัดกรองโรงงานผลิตขั้วต่อสายไฟรถยนต์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 ก่อน จากนั้นจึงทำการทดสอบอย่างละเอียดในแต่ละโรงงาน โดยพิจารณาจากเอกสาร ความสามารถในการทดสอบ การจัดหาวัสดุ และการบริการหลังการขาย โรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน IATF 16949 เท่านั้นจึงจะมีสิทธิ์ได้รับการพิจารณา ผู้ผลิตเทอร์มินัลยานยนต์ คนที่ตรงตามเงื่อนไขทุกอย่างและยังต้องการอธิบายรายละเอียดในบันทึกทีละบรรทัดให้คุณฟัง น่าจะเป็นคนที่ควรค่าแก่การบันทึกเบอร์โทรศัพท์ไว้ในเครื่องโทรด่วน

กำลังมองหาแหล่งจัดหาเทอร์มินัลสำหรับยานยนต์อยู่ใช่ไหม? รับคุณภาพตามมาตรฐาน IATF 16949 จาก Fortuna

ส่วนที่ยากที่สุดในการคัดเลือกซัพพลายเออร์ไม่ใช่การหาโรงงานที่ บอกว่า ตรงตามข้อกำหนด แต่เป็นการคัดเลือกโรงงานที่สามารถพิสูจน์คำกล่าวอ้างนั้นได้ด้วยเอกสาร ข้อมูลการทดสอบ และประวัติการทำงานที่น่าเชื่อถือ ใช้กรอบการทำงานข้างต้นในการพิจารณาผู้สมัคร และรายชื่อผู้ผ่านการคัดเลือกก็จะค่อยๆ ปรากฏขึ้นเอง

สรุปสิ่งที่ควรพิจารณาในการประเมินผู้ขายครั้งต่อไป:

● มาตรฐาน IATF 16949 อยู่เหนือมาตรฐาน ISO 9001 และเป็นเครื่องหมายแสดงถึงระเบียบวินัยในกระบวนการผลิตระดับอุตสาหกรรมยานยนต์

● โรงงานที่ไม่ได้รับการรับรองมักจะไม่ผ่านเกณฑ์ในเรื่องความแข็งแรงในการรับน้ำหนัก การเบี่ยงเบนของเครื่องมือ และความสม่ำเสมอของผลผลิตแต่ละล็อต

● เอกสาร PPAP, APQP, MSA และ CAPA ควรพร้อมให้ตรวจสอบได้เมื่อมีการร้องขอ

● การทดสอบการพ่นเกลือ การทดสอบแรงดึง การวัดพิกัดสามมิติ (CMM) และการวิเคราะห์องค์ประกอบด้วยรังสีเอกซ์ (XRF) เป็นสิ่งที่ควรมีในห้องปฏิบัติการตรวจสอบที่ได้มาตรฐานทุกแห่ง

● การตอบสนองต่อบริการหลังการขายที่วัดเป็นชั่วโมง คือสิ่งที่แยกแยะพันธมิตรที่แท้จริงออกจากผู้รับคำสั่งซื้อ

● การตรวจสอบอย่างละเอียดเผยให้เห็นข้อมูลเกี่ยวกับซัพพลายเออร์ได้มากกว่าเอกสารนำเสนอการขายใดๆ เสียอีก

โลหะ Fortuna บริษัทได้สร้างโปรแกรมเทอร์มินัลยานยนต์โดยยึดหลักการตรวจสอบเหล่านี้เป็นหลัก และทีมงานยินดีที่จะพูดคุยเกี่ยวกับการตรวจสอบตั้งแต่เนิ่นๆ มากกว่าที่จะรอจนสายเกินไป