ผู้ผลิต One Stop Solution สำหรับผลิตภัณฑ์ปั๊มขึ้นรูปและผลิตภัณฑ์กลึง CNC ทุกประเภท
การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ในวงกว้างตลอดเวลากับการทำงานและไลฟ์สไตล์ของเรา เนื่องจากขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ ความแม่นยำและความต้องการ หรือประสิทธิภาพ มีความสำคัญอย่างยิ่งในผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ ประสิทธิภาพของเทอร์มินัลฮาร์ดแวร์ คุณรู้หรือไม่ว่ามีกี่ ต่อไปนี้จะแนะนำให้คุณรู้จักกับขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ของประสิทธิภาพทั้งสาม: a, คุณสมบัติทางกล, คุณสมบัติทางกล 1 ข้อในแง่ของการเชื่อมต่อขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์, แรงแทรกเป็นคุณสมบัติทางกลที่สำคัญ แรงแทรกเข้าไปในแรงเพื่อแทรกและดึงเอาต์พุตความต้องการจะแตกต่างกัน ในมาตรฐานที่เกี่ยวข้องมีแรงแทรกที่ใหญ่ที่สุดและแรงแยกขั้นต่ำ แสดงให้เห็นว่าจากจุดใช้งาน แรงแทรกน้อยกว่า หากแรงแยกน้อยเกินไป จะส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของหน้าสัมผัส คุณสมบัติทางกล 2 อย่างคืออายุการใช้งานทางกลของขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ อายุการใช้งานของเครื่องจักรในความเป็นจริงเป็นดัชนีความทนทานชนิดหนึ่งเรียกว่าการดำเนินการทางกลมาตรฐานแห่งชาติ GB5095 เป็นการแทรกและดึงลูปออกหนึ่งอัน เสียบลูปควบคุมหลังจากที่ขั้วต่อขั้วต่ออัตโนมัติสามารถทำหน้าที่ตามปกติเป็นพื้นฐานในการตัดสิน 3 แรงแทรกขั้วต่อขั้วต่อยานยนต์และอายุการใช้งานทางกลและโครงสร้างองค์ประกอบหน้าสัมผัส ( ขนาดแรงดันบวก) คุณภาพการชุบชิ้นส่วนหน้าสัมผัส ( ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบเลื่อน) และความแม่นยำของขนาดอาร์เรย์องค์ประกอบสัมผัส ( การจัดตำแหน่ง) ที่เกี่ยวข้อง. ประการที่สองประสิทธิภาพทางไฟฟ้า 1: ขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์คุณภาพสูงที่มีความต้านทานต่อการสัมผัสควรมีความต้านทานต่อการสัมผัสต่ำและมีเสถียรภาพ ขั้วต่อการเชื่อมต่อของความต้านทานหน้าสัมผัสแตกต่างกันไปตั้งแต่ไม่กี่มิลลิโอห์มไปจนถึงหลายสิบมิลลิโอห์ม 2: การวัดความต้านทานของฉนวนที่ขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์และหน้าสัมผัสระหว่างหน้าสัมผัสระหว่างเปลือกและตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพของฉนวน ลำดับความสำคัญเป็น megohm หลายร้อยถึงหลายพันโอห์ม 3 ความแรงทางไฟฟ้าหรือแรงดันไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้าปานกลาง ความต้านทานเป็นคุณลักษณะของขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์หรือหน้าสัมผัสระหว่างหน้าสัมผัสระหว่างเปลือกกับความสามารถในการพิกัดแรงดันไฟฟ้าทดสอบความคลาดเคลื่อน 4 การรั่วไหลของการลดทอนสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าคือการประเมินเทอร์มินัลขั้วต่อรถยนต์ของผลการป้องกันสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า การรั่วไหลของการลดทอนสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าคือผลการป้องกันสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าของขั้วฮาร์ดแวร์ การประเมินผลโดยทั่วไปคือการทดสอบช่วงความถี่ 100 MHZ ~ 10 GHZ สาม ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม 1 ทนความร้อน: ขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ที่มีอุณหภูมิการทำงานสูงสุดคือ 200 ℃ อุณหภูมิต่ำสุดลบ 65℃。 เนื่องจากขั้วต่อฮาร์ดแวร์ กระแสที่จุดสัมผัสเพื่อสร้างความร้อน ทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น ดังนั้นโดยทั่วไปคิดว่าอุณหภูมิในการทำงานควรเท่ากับผลรวมของอุณหภูมิสิ่งแวดล้อมและอุณหภูมิของจุดเชื่อมต่อที่เพิ่มขึ้น รถยนต์ในข้อกำหนดเฉพาะบางอย่าง ที่ระบุโดยขั้วต่อขั้วต่อในอัตราการไหลของกำลังไฟฟ้าที่กำหนดจะทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นสูงสุด 2. ความต้านทานต่ออากาศชื้น: ความต้านทานต่อการบุกรุกของอากาศชื้นจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของฉนวนขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ และการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะ สภาวะทดสอบความร้อนชื้นคงที่สำหรับความชื้นสัมพัทธ์ 98% ( ตามสเปคสินค้ามากถึง 99%) , อุณหภูมิ + 40 & บวกลบ; 20 ℃ เวลาทดสอบตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์เป็นเวลาอย่างน้อย 96 ชั่วโมง การทดสอบแบบร้อนและชื้นแบบสลับจะเข้มงวดกว่า ความต้านทานต่อหมอกเกลือ 3 ระดับ: ขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ในงานที่มีความชื้นและเกลือ ชั้นการประมวลผลบนพื้นผิวของโครงสร้างโลหะ การสัมผัสมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า ผลกระทบต่อคุณสมบัติทางไฟฟ้าและทางกายภาพของขั้วฮาร์ดแวร์ เพื่อประเมินความสามารถของเทอร์มินัลฮาร์ดแวร์ในการทนต่อสภาพแวดล้อมประเภทนี้ การทดสอบสเปรย์เกลือ เป็นตัวเชื่อมต่อแบบแขวนในการทดลองควบคุมอุณหภูมิของเหล็ก การจัดเตรียมสารละลายโซเดียมคลอไรด์ที่มีความเข้มข้นโดยใช้อากาศอัด บรรยากาศหมอกเกลือ ระยะเวลาในการสัมผัสที่กำหนดโดยข้อกำหนดเฉพาะของผลิตภัณฑ์ อย่างน้อย 96 ชั่วโมง ความต้านทานการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก 4 ระดับ ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกเป็นประสิทธิภาพที่สำคัญของขั้วต่อขั้วต่อยานยนต์ ในสภาพแวดล้อมการใช้งานพิเศษ เช่นการบินและอวกาศ การขนส่งทางรถไฟและทางหลวงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง มันเป็นความทนทานสำหรับการทดสอบโครงสร้างทางกลของขั้วต่อไฟฟ้าและ ความน่าเชื่อถือของการสัมผัสทางไฟฟ้าของตัวบ่งชี้ที่สำคัญ ในวิธีการทดสอบที่เกี่ยวข้องมีกฎเกณฑ์ที่ชัดเจน ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ ห้าประการ: ตามความต้องการ ขั้วต่อขั้วต่อรถยนต์ของประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมอื่นๆ และการปิดผนึก ( อากาศรั่ว, แรงดันของเหลว) , การทำให้มีของเหลว ( ความต้านทานของความสามารถด้านของเหลวบางอย่าง) , ภาวะซึมเศร้า ฯลฯ ความแม่นยำ โครงสร้างเทอร์มินัล นวัตกรรมที่โดดเด่น นวัตกรรมของเทคโนโลยีการผลิตตัวเชื่อมต่อดั้งเดิม ปรับปรุงคุณภาพของระดับเทอร์มินัลตัวเชื่อมต่อรถยนต์ เรากำลังรอคอยที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่สำหรับคุณ