อัตราการมีส่วนร่วมของการเติบโตของรายได้ธุรกิจหลักของบริษัทส่วนประกอบในไตรมาสแรกอยู่ในอันดับแรก

ในไตรมาสแรกของปี 2556 อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนยังคงมีแนวโน้มการเติบโตอย่างต่อเนื่องในปี 2555 โดยยังคงเติบโตในระดับสูงโดยรวม และยังคงสร้างสถิติการผลิตและยอดขายต่อเดือนที่สูงอย่างต่อเนื่อง สอดคล้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในไตรมาสแรกของปีนี้เป็นอย่างไร?

　　ตามรายงาน 'จดหมายข่าวการผลิตและการขายอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน' ฉบับล่าสุด ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม 2556 ตามสถิติของบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ 1,029 แห่งที่สูงกว่าขนาดที่กำหนด บริษัท 1,679 แห่งอยู่ในภาวะขาดทุน และคำนวณขาดทุนแล้ว โดยจำนวนบริษัท พื้นที่ผิวถึง 16.74% ข้อมูลนี้สูงกว่าสถิติเมื่อสองปีที่แล้วถึง 4.68 เปอร์เซ็นต์ แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อจำนวนตัวอย่างทางสถิติเพิ่มขึ้น 1,603 ตัวอย่าง หากเทียบกับช่วงเดียวกันของไตรมาสแรกของปี 2555 จำนวนบริษัทที่ขาดทุนเพิ่มขึ้นร้อยละ 0.60

　　 จากมุมมองของตัวชี้วัดหลายประการของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมีนาคม 2556 รายได้ธุรกิจหลักของอุตสาหกรรมอยู่ที่ 573.191 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 14.90% เมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งเป็นอัตราการเติบโตที่เกิน 8.58% ของ อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ อัตราการเติบโตของธุรกิจหลักอยู่ที่ร้อยละ 6.32; เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2555 การเติบโตของรายได้ของธุรกิจหลักอยู่ที่ 74.329 พันล้านหยวน ซึ่งสูงกว่าการเติบโตของธุรกิจหลักของอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ที่ 53.322 พันล้านหยวน ซึ่งอยู่ที่ 143.202 พันล้านหยวนในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ การเติบโตของธุรกิจหลักของหยวนคิดเป็น 51.91% ซึ่งครองอันดับหนึ่งในหลายภาคส่วนย่อย รวมถึงการผลิตรถยนต์ การผลิตรถยนต์ดัดแปลง การผลิตชิ้นส่วน การผลิตรถจักรยานยนต์ และการผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์

　　 ในแง่ของต้นทุนธุรกิจหลัก ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม 2556 ต้นทุนธุรกิจหลักของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์อยู่ที่ 490.421 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 16.29% เมื่อเทียบเป็นรายปี และเพิ่มขึ้น 68.717 พันล้านหยวน ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นน้อยกว่าธุรกิจหลัก การเติบโตของรายได้ธุรกิจ

　　ในแง่ของกำไรรวม ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม 2556 อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มีกำไรรวม 35.333 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 16.26% เมื่อเทียบเป็นรายปี เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2555 การเติบโตของกำไรรวมอยู่ที่ 4.942 พันล้านหยวน และการมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ทั้งหมดอยู่ที่ 51.96% ซึ่งสูงกว่าสัดส่วน 41.74% ของอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดช่องว่างนี้คือการเติบโตที่สูงของรายได้ธุรกิจหลักของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วน ในความเป็นจริง ในบรรดาตัวชี้วัดอื่นๆ หลายประการสำหรับการวัดการเติบโตของผลการปฏิบัติงาน ยกเว้นอัตราการหมุนเวียนสภาพคล่อง อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนนั้นด้อยกว่าในตัวชี้วัดหลายประการ เช่น อัตรากำไรจากการขาย อัตรากำไรจากต้นทุนและค่าใช้จ่าย อัตราส่วนแบ่งของสินทรัพย์รวม และผลตอบแทนจากสินทรัพย์สุทธิ . อุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์

　　 จากมุมมองของตัวชี้วัดอื่น ๆ หลายประการของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม 2556 สินทรัพย์รวมของอุตสาหกรรมมีมูลค่ารวม 1,660.829 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 13.99% เมื่อเทียบเป็นรายปี สินทรัพย์หมุนเวียนอยู่ที่ 993.203 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.36% เมื่อเทียบเป็นรายปี ลูกหนี้มีมูลค่า 338.533 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 10.28% เมื่อเทียบเป็นรายปี สินค้าคงเหลืออยู่ที่ 216.593 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 8.87% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยสินค้าคงเหลือคงเหลือ 91.094 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 9.96% เมื่อเทียบเป็นรายปี ข้อมูลข้างต้นแสดงให้เห็นว่าสถานการณ์สภาพคล่องของอุตสาหกรรมทั้งหมดยังคงดี การเพิ่มขึ้นของสินค้าคงคลังขององค์กรมีไม่มากนัก และบัญชีลูกหนี้มีสัดส่วนที่แน่นอน การเพิ่มขึ้นของรายได้ขององค์กรและการครอบครองเงินทุนขนาดเล็กและสถานะสินค้าคงคลังได้เพิ่มตัวบ่งชี้ความสามารถในการทำกำไร เช่น อัตรากำไรจากการขายขององค์กร อัตรากำไรจากการขาย อัตรากำไรจากต้นทุนและค่าใช้จ่าย อัตราส่วนแบ่งของสินทรัพย์รวม และอัตราผลตอบแทนจากสินทรัพย์สุทธิ อยู่ที่ 6.16%, 6.63%, 13.55% และ 4.72% ตามลำดับ

　　 ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมีนาคม 2556 หนี้สินทั่วทั้งอุตสาหกรรมของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มีมูลค่ารวม 912.647 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปี 120.245 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 15.17% เมื่อเทียบเป็นรายปี อัตราส่วนสินทรัพย์ต่อหนี้สินทั่วทั้งอุตสาหกรรมอยู่ที่ 54.95% เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 0.56 จุดเปอร์เซ็นต์