ลักษณะการเชื่อมต่อและข้อกำหนดพื้นฐานของตัวยึดที่เลือกโดยตัวยึด

การเชื่อมต่อทางกลแบ่งออกเป็นสองประเภท: การเชื่อมต่อแบบคงที่และการเชื่อมต่อแบบไดนามิก การเชื่อมต่อแบบคงที่ได้รับการแก้ไขซึ่งกันและกัน และไม่อนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวแบบสัมพัทธ์ ในการเชื่อมต่อแบบไดนามิก กันและกันสามารถเคลื่อนที่สัมพันธ์กันในรูปแบบที่แน่นอนได้ การเชื่อมต่อในโครงสร้างเหล็กเป็นการเชื่อมต่อแบบคงที่ และการเชื่อมต่อแบบเกลียวหรือพินเป็นบานพับหรือพินเป็นการเชื่อมต่อแบบไดนามิก

การเชื่อมต่อทางกลยังสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: การเชื่อมต่อที่ถอดออกได้และการเชื่อมต่อที่ไม่สามารถถอดออกได้ หลังจากถอดการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้แล้ว ก็สามารถประกอบกลับเข้าไปใหม่แล้วใช้งานได้อีกครั้ง (โดยทั่วไปสามารถถอดประกอบได้หลายครั้ง) เมื่อถอดชิ้นส่วนการเชื่อมต่อที่ไม่สามารถถอดออกได้ ชิ้นส่วนเชื่อมต่อหรือชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจะเสียหายและไม่สามารถใช้งานได้เว้นแต่จะได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ การเชื่อมต่อตัวยึดแบบเกลียวและการเชื่อมต่อแบบพินส่วนใหญ่เป็นการเชื่อมต่อแบบถอดได้ และการเชื่อมต่อแบบหมุดย้ำนั้นเป็นการเชื่อมต่อแบบถอดไม่ได้

(1) แรงและวิธีการส่งของตัวยึด

จากมุมมองของความเป็นไปได้ของการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างสองส่วนที่เชื่อมต่อกัน สิ่งที่เรียกว่าการเชื่อมต่อคือข้อจำกัดของการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ตัวอย่างเช่น สองส่วนที่เชื่อมต่อกันอาจมีการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ในทิศทางตั้งฉากกันสามทิศทาง และมีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์รอบแกนตั้งฉากซึ่งกันและกันสามแกน เนื่องจากคุณลักษณะทางโครงสร้างของตัวเองและไม่มีส่วนที่เชื่อมต่อกัน หลังจากเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อแล้ว การเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ทั้งหมดจะถูกควบคุมโดยการเชื่อมต่อแบบคงที่ และอนุญาตให้เชื่อมต่อเฉพาะการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ในทิศทางที่แน่นอนหรือการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์รอบแกนที่กำหนดเท่านั้น สำหรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ประเภทนี้ มีปัญหาเรื่องวิถีแห่งกำลัง มี 4 วิธีในการสรุป:

1. แรงตามแนวแกนที่กระทำบนระนาบของพื้นผิวเชื่อมต่อเพื่อทำให้ส่วนที่เชื่อมต่อทั้งสองแยกออกจากกัน

2. หนึ่งคือแรงด้านข้างที่กระทำตามพื้นผิวเชื่อมต่อของส่วนที่เชื่อมต่อกันทั้งสองซึ่งมีแนวโน้มที่จะเคลื่อนที่สัมพันธ์กัน

3. แรงบิดในการหมุนของคู่ที่กระทำตั้งฉากกับพื้นผิวที่เชื่อมต่อเพื่อทำให้ทั้งสองส่วนที่เชื่อมต่อกันหมุนสัมพันธ์กัน

4. ทำหน้าที่ย้อนกลับสองสามโมเมนต์ที่ตั้งฉากกับพื้นผิวที่เชื่อมต่อเพื่อให้ส่วนที่เชื่อมต่อทั้งสองหมุนค่อนข้างกัน

แน่นอนว่าการเชื่อมต่อบางอย่างอาจต้องอาศัยการผสมผสานของพลังหรือช่วงเวลาในเวลาเดียวกัน ในเวลานี้ สามารถวิเคราะห์อิทธิพลของแต่ละแรงหรือโมเมนต์ต่อแต่ละส่วนของการเชื่อมต่อแยกกัน จากนั้นจึงนำมารวมกันเพื่อค้นหาอิทธิพลทั้งหมด

การเชื่อมต่อแบบสปริงจะรับภาระโดยวิธีความเครียดที่แตกต่างกัน โหลดจะถูกส่งผ่านในการเชื่อมต่ออย่างไร? นี่คือปัญหาการส่งแรง โดยสรุปมีสองวิธี: วิธีหนึ่งคือการส่งผ่านแรงส่งหน้าสัมผัสของส่วนที่เชื่อมต่อของส่วนที่เชื่อมต่อและส่วนที่เชื่อมต่อ ในเวลานี้เพลาโบลต์ถูกยืด ตัด และบีบ และเกลียวของมันก็ขึ้นอยู่กับการบีบอัด การดัด การตัด และการบีบ หัวอื่นๆ ก็สามารถอุทธรณ์ได้เช่นกัน หากมีชิ้นส่วนเชื่อมต่อหรือองค์ประกอบโครงสร้างหลายชิ้นที่ส่งแรง (เช่น ฟันเกลียว) ในการเชื่อมต่อ มักจะเกิดปัญหาแรงไม่สม่ำเสมอในแต่ละชิ้นหรือองค์ประกอบ อีกประการหนึ่งคือการส่งแรงผ่านแรงเสียดทานของพื้นผิวสัมผัสของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อในการเชื่อมต่อ และชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อทำหน้าที่จับยึดชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่ามีแรงดันบวกเพียงพอระหว่างพื้นผิวสัมผัส หากมีการเชื่อมต่อหลายชิ้นในการเชื่อมต่อจะมีปัญหาแรงเสียดทานไม่สม่ำเสมอในแต่ละการเชื่อมต่อ

แน่นอนว่ายังมีการเชื่อมต่อที่ส่งกำลังได้สองทางในเวลาเดียวกัน ในเวลานี้ วิธีหนึ่งมักเป็นแกนนำ

การเลือกวิธีการส่งแรงจะขึ้นอยู่กับโครงสร้างที่จะเชื่อมต่อเป็นหลัก ขนาดและลักษณะของแรงในการเชื่อมต่อ การผลิตและการประกอบชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ และเงื่อนไขของกระบวนการประกอบ โดยทั่วไปแล้ว เมื่อใช้วิธีการเสียดสี ควรคำนึงถึงความน่าเชื่อถือให้มากขึ้น