วิธีทำความสะอาดตลับลูกปืนมอเตอร์สองวิธี

วิธีทำความสะอาดทั่วไป

แช่ตลับลูกปืนในน้ำมันก๊าดเป็นเวลา 510 นาที บีบวงแหวนด้านในด้วยมือข้างหนึ่งแล้วหมุนวงแหวนรอบนอกด้วยมืออีกข้าง น้ำมันแห้งหรือสารป้องกันสนิมบนตลับลูกปืนจะหลุดออก จากนั้นใส่ลูกปืนลงในน้ำมันก๊าดที่ค่อนข้างสะอาด ขัดด้วยแปรงขนนุ่ม ล้างลูกบอลและน้ำมันในช่องว่าง แล้วใส่น้ำมันเบนซินเพื่อทำความสะอาดหนึ่งครั้ง นำออกมาวางบนกระดาษสะอาด เมื่อทำความสะอาดตลับลูกปืนเม็ดกลมทรงกลมแนวรัศมีและตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอกสั้น ควรแยกลูกบอล โครงลูกปืน วงแหวนด้านในและวงแหวนรอบนอกออกเพื่อทำความสะอาด

การทำความสะอาดแบริ่งที่ติดตั้งบนเพลาขึ้นอยู่กับวิธีการฉีดน้ำมันหรือการพ่นด้วยปืนฉีดน้ำมันเป็นหลัก น้ำมันที่ทำความสะอาดง่ายควรเป็นน้ำมันก๊าดก่อนแล้วจึงตามด้วยน้ำมันเบนซิน น้ำมันที่ทำความสะอาดยากควรฉีดด้วยน้ำมันเครื่องร้อนที่อุณหภูมิ 100200°C ล้างหรือฉีดด้วยปืนฉีดน้ำมัน จากนั้นทำความสะอาดด้วยน้ำมันเบนซิน ระวังอย่าเกาแบริ่งด้วยเครื่องมือมีคม: จาระบีแข็งหรือสนิม เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อความเรียบขององค์ประกอบกลิ้งของแบริ่งและชิ้นส่วนแหวนร่อง ให้เช็ดแบริ่งที่ทำความสะอาดด้วยผ้าสะอาด

วิธีทำความสะอาดน้ำมันร้อน

เนื่องจากการใช้งานในระยะยาว ควรแช่ตลับลูกปืนที่แข็งตัวด้วยน้ำมันแห้งแบบอ่อนหรือสารป้องกันสนิมในน้ำมันเครื่องร้อนที่อุณหภูมิ 100200°C จากนั้นใช้คีมคีบยึดตลับลูกปืน และทำความสะอาดจาระบีบนตลับลูกปืนด้วยแปรง น้ำมันแห้งแบบอ่อนหรือครีมป้องกันสนิมจะละลายเมื่อถูกความร้อนถึง 100200°C และจะถูกชะล้างออกจากช่องว่างของตลับลูกปืนได้ง่าย บางครั้งจำเป็นต้องเขย่าตลับลูกปืนหลายครั้งในน้ำมันเท่านั้น น้ำมันก็จะไหลออกจากรอยแยกด้วย

เมื่อทำความสะอาดแบริ่งทรงกลมศูนย์กลางของมอเตอร์เก่าหรือมอเตอร์ที่นำเข้า ควรหมุนลูกบอล โครงลูกบอล และวงแหวนด้านในในด้านข้างจากวงแหวนรอบนอก จากนั้นจึงจุ่มลงในน้ำมันร้อน ควรทำความสะอาดแบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกแบบสั้นด้วย ถอดลูกกลิ้ง ที่ยึดลูกปัด วงแหวนด้านใน และวงแหวนด้านนอกออก

เมื่อทำความสะอาดด้วยน้ำมันร้อน อุณหภูมิของน้ำมันไม่ควรเกิน 20°C