ผู้ผลิต One Stop Solution สำหรับผลิตภัณฑ์ปั๊มขึ้นรูปและผลิตภัณฑ์กลึง CNC ทุกประเภท
ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์เป็นส่วนสำคัญของแชสซีในระหว่างการเคลื่อนที่ และส่วนนี้ไม่เพียงส่งผลต่อการรองรับของรถทั้งคันในระหว่างการทำงานเท่านั้น แต่ยังอาจเป็นผลมาจากความเสถียรของรถในระหว่างการเคลื่อนที่ของรถอีกด้วย รถยนต์รุ่นอื่นๆ ดังกล่าวก็มีฟีเจอร์การใช้งานเพิ่มเติมที่สามารถนำมาใช้ได้ โดยทั่วไป พื้นที่จอดรถประกอบด้วยชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์หลายชิ้น และแชสซีทั้งหมดสามารถทำงานของระบบส่งกำลัง ระบบเดินทาง ระบบบังคับเลี้ยว และระบบเบรกของรถได้ ในการติดตั้งแชสซีอื่น ๆ นอกเหนือจากการรองรับและติดตั้งเครื่องยนต์แล้ว การรองรับและการติดตั้งส่วนประกอบและชุดประกอบอื่น ๆ ในรถยนต์ก็สามารถทำได้เช่นกัน ในกระบวนการวางแผนรถ แชสซีส์สามารถมีบทบาทต่อรูปลักษณ์โดยรวมของรถได้ ผลที่ได้คือปัจจัยอื่นๆ เช่น กำลังที่เครื่องยนต์ป้อนเข้าและการเดินทางอย่างปลอดภัยของรถระหว่างเล่นกีฬา ก็เป็นผลกระทบประการหนึ่งของแชสซีเช่นกัน ทีนี้เรามาดูระบบส่งกำลังในตัวถังรถกันดีกว่า เมื่อรถเคลื่อนที่เครื่องยนต์จะถูกวางเพื่อจ่ายกำลัง กำลังที่ได้รับจากเครื่องยนต์สามารถทำให้ล้อในรถเคลื่อนที่และเปลี่ยนเป็นระยะๆ จากนั้นจึงทำงานเดินทางทุกประเภทได้สำเร็จ ในระบบส่งกำลังของแชสซี ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ที่จำเป็นต่างๆ จะถูกเติมเต็มผ่านระบบส่งกำลังเพื่อการเร่งความเร็ว การเปลี่ยนเกียร์ การถอยหลัง กำลังที่ไม่สม่ำเสมอ และด้านอื่นๆ ของรถในกระบวนการ อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ที่สำคัญในระบบรถยนต์แบบเดิมๆ ได้แก่ คลัตช์ ระบบส่งกำลัง ข้อต่อโก่งตัว เพลาขับ และเพลาขับ เมื่อใช้คลัตช์ สิ่งสำคัญคือต้องเชื่อมต่อระหว่างกำลังที่สร้างโดยเครื่องยนต์กับการย้ายตำแหน่ง การเปลี่ยนและการติดตั้งรถยนต์ และแบ่งงานอื่นๆ ชั่วคราว ด้วยการใช้ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ประเภทนี้ ผู้ขับขี่สามารถช่วยเหลือผู้ขับขี่ในการดำเนินงานให้เสร็จสิ้นเมื่อรถสตาร์ท จอดรถ ถอยรถ และเปลี่ยนเกียร์ได้ แน่นอนว่า คลัตช์เป็นเรื่องธรรมดามากในรถยนต์ทั่วไป แต่ตอนนี้พบเห็นได้ยากในรถบางคันที่ขับเคลื่อนอย่างแข็งขัน ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ เช่น ระบบเกียร์ ก็ประกอบด้วยชิ้นส่วนเล็กๆ จำนวนมากเช่นกัน ชิ้นส่วนประเภทนี้สามารถทำให้การเปลี่ยนเกียร์ของรถสมบูรณ์ในขณะที่รถกำลังเดินทาง จากนั้นจึงทำผลลัพธ์ของแรงบิดอินพุตให้สมบูรณ์ ดังนั้นอุปกรณ์ประเภทนี้จึงรวมถึงตัวเรือนเกียร์ ฝาครอบเกียร์ เพลาบน เพลาที่สอง เพลากลาง เพลาถอยหลัง เกียร์ แบริ่ง แท่งปฏิบัติการ และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปอื่นๆ อีกมากมายยังรวมอยู่ในระบบการเดินทางของโครงรถด้วย โดยทั่วไปส่วนประกอบที่รวมอยู่ในระบบประเภทนี้ ได้แก่ เฟรม เพลา ระบบกันสะเทือน และล้อ เมื่อรถเคลื่อนที่ผลกระทบของระบบประเภทนี้ก็ซับซ้อนเช่นกัน ระบบการเดินทางในแชสซีได้รับกำลังที่ส่งมาจากระบบส่งกำลังผ่านชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปรถยนต์ของตัวเอง จากนั้นจึงส่งกำลังเหล่านี้ไปยังยางรถยนต์ และสร้างแรงฉุดลากผ่านการเสียดสีระหว่างยางกับระดับความสูง ซึ่งเป็นเป้าหมายในท้ายที่สุด ของรถ - ระบบการเดินทางสามารถทำให้ยางรถยนต์สร้างแรงฉุดลากที่ระดับความสูงสูงในระหว่างการย้ายและเปลี่ยนตำแหน่ง และในขณะเดียวกัน ยังได้รับผลกระทบจากแรงปฏิกิริยาจากระดับความสูงและแรงโน้มถ่วงที่เกิดจากตัวรถเองด้วย นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกในระบบนี้ด้วยซึ่งสามารถใช้อุปกรณ์เหล่านี้ได้ อาจเพิ่มแรงกระแทกจากทางโค้งและทางที่ไม่เรียบต่อรถในขณะที่รถเคลื่อนที่ และลดการสูญเสียตัวถังรถ ระบบส่งกำลังอื่นๆ มอบความสามารถของตนเองในการรักษาเสถียรภาพของตัวถังรถ และความร่วมมือกับระบบบังคับเลี้ยวไม่เพียงแต่จะทำให้การบังคับเลี้ยวของรถสมบูรณ์เท่านั้น การทำงานและรถกำลังเลี้ยวระบบส่งกำลังยังสามารถพยายามรักษาเสถียรภาพของตัวรถได้ ข่าวที่เกี่ยวข้อง: ลักษณะของวัสดุหลักของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป การจัดการปัญหาทั่วไปของการปั๊มชิ้นส่วน ลักษณะของชิ้นส่วนปั๊มนั่งร้าน และความสำคัญของการตรวจสอบ