ผู้ผลิต One Stop Solution สำหรับผลิตภัณฑ์ปั๊มขึ้นรูปและผลิตภัณฑ์กลึง CNC ทุกประเภท
การวิจัยเครื่องอัดเชื้อเพลิงแบบผงเกี่ยวข้องกับหลายสาขาวิชา เช่น อากาศพลศาสตร์ การเผาไหม้ การไหลแบบหลายเฟส วัสดุศาสตร์ และอื่นๆ การผสมผสานของสาขาวิชาต่างๆ เข้าด้วยกันถือเป็นเทคโนโลยีหลักในการวิจัย Ramjet เชื้อเพลิงชนิดผง ในบรรดาสิ่งเหล่านั้น การจ่ายเชื้อเพลิงแบบผง โครงสร้างการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบผง และการจุดระเบิดของเครื่องยนต์เป็นเทคโนโลยีสำคัญที่ต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วนสำหรับเครื่องยนต์แรมเจ็ทที่ใช้เชื้อเพลิงผง 1 เทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิงแบบผง เทคโนโลยีการจ่ายเชื้อเพลิงแบบผงเป็นเทคโนโลยีหลักของเครื่องยนต์แรมเจ็ทที่ใช้เชื้อเพลิงแบบผง การจ่ายเชื้อเพลิงแบบผงอย่างต่อเนื่อง มีเสถียรภาพ และควบคุมได้เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ แนวคิดการออกแบบหลักของ u200bu200b อุปกรณ์จ่ายเชื้อเพลิงแบบผงคือการใช้แก๊สเพื่อฟลูอิไดซ์เชื้อเพลิงแบบผงในถังในขณะเดียวกันก็ให้แน่ใจว่ามีการจ่ายเชื้อเพลิงแบบผงอย่างต่อเนื่องภายใต้แรงผลักดันของลูกสูบและในที่สุดก็ฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้ในรูปแบบของ การไหลสองเฟสที่เป็นของแข็งของแก๊ส เสร็จสิ้นกระบวนการจัดหาเชื้อเพลิง เพื่อให้บรรลุการออกแบบระบบจ่ายผงที่มีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องปรับปรุงความแม่นยำของการควบคุมการไหลของผงเพิ่มเติม และดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับกลไกฟลูอิไดเซชันของผงและความเสถียรในการขนส่งก๊าซและของแข็งภายใต้การกระทำของการโอเวอร์โหลด การสั่นสะเทือน และสนามเสียง และแก้ปัญหาอัตราการไหลของผงต่ำ 2 เทคโนโลยีองค์กรการเผาไหม้เชื้อเพลิงแบบผง กระบวนการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงแบบผงในห้องเผาไหม้เป็นกระบวนการเผาไหม้แบบฝุ่นโดยทั่วไป และ Ramjet เชื้อเพลิงแบบผงจะใช้อนุภาคของแข็งเป็นเชื้อเพลิงโดยตรง ด้วยการออกแบบหัวฉีดเชื้อเพลิงชนิดผงที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม จึงสามารถให้เอฟเฟกต์การฉีดและการกระจายตัวที่ดีขึ้นในอัตราส่วนการปรับอัตราการไหลของมวลเชื้อเพลิงชนิดผงที่ใหญ่ขึ้น นอกจากนี้ เพื่อให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพการเผาไหม้แบบยั่งยืนในตัวเองได้ดีเยี่ยม มาตรการรักษาเสถียรภาพเปลวไฟบางอย่างสามารถดำเนินการได้ เช่น สารกันโคลงเปลวไฟบางรูปแบบ หรือแหล่งกำเนิดไฟที่มีอุณหภูมิสูงภายนอก หรือแหล่งกำเนิดประกายไฟที่เกิดจากตัว การชดเชยสนามการไหลเพื่อให้เกิดการเผาไหม้ที่ต่อเนื่องและเสถียร 3 เทคโนโลยีการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ เมื่อจุดระเบิดเชื้อเพลิงแบบผง เชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้ในรูปแบบของการไหลสองเฟสที่เป็นของแข็งด้วยแก๊ส เนื่องจากความเร็วในการฉีดที่รวดเร็ว อุณหภูมิเริ่มต้นของเชื้อเพลิงต่ำ และอุณหภูมิการจุดระเบิดสูงของอนุภาคโลหะและโบรอน การจุดระเบิดของเครื่องยนต์คือ ความเสถียรของเปลวไฟทำให้เกิดความยากลำบากอย่างมาก ปัจจุบัน นักวิจัยได้ทำการทดลองการจุดระเบิดที่ประสบความสำเร็จกับเครื่องยนต์แรมเจ็ทที่ใช้เชื้อเพลิงผงโดยใช้การจุดระเบิดด้วยลวดทำความร้อน การจุดระเบิดด้วยเครื่องกำเนิดก๊าซแข็ง และการจุดระเบิดด้วยหัวเทียนพลังงานสูง อย่างไรก็ตาม วิธีการจุดระเบิดข้างต้นมีปัญหา เช่น ความน่าเชื่อถือในการจุดระเบิดต่ำและโครงสร้างที่ซับซ้อน ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการย่อขนาด น้ำหนักเบา และความน่าเชื่อถือสูงของเครื่องจุดไฟแรมเจ็ตเชื้อเพลิงชนิดผง ดังนั้นการแสวงหาวิธีการจุดระเบิดที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้จึงเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเครื่องยนต์แรมเจ็ทที่ใช้เชื้อเพลิงผง โพสต์ก่อนหน้านี้: การวิจัยเกี่ยวกับคุณลักษณะการจุดระเบิดและการเผาไหม้ของแรมเจ็ทเชื้อเพลิงชนิดผง