แนวโน้มการพัฒนาอุตสาหกรรมตลับลูกปืน: ประเทศผู้ผลิตขนาดใหญ่กลายเป็นประเทศผู้ผลิตที่แข็งแกร่ง

ในฐานะประเทศผู้ผลิตขนาดใหญ่ในระดับโลก ประเทศของเราอยู่ในระดับแนวหน้าของขนาดการผลิตในหลายอุตสาหกรรม แต่มีขนาดใหญ่เท่านั้น ไม่มีเนื้อหาทางเทคโนโลยีสูง และอุตสาหกรรมก็อยู่ในตำแหน่งที่น่าอับอายของการเป็นใหญ่มาโดยตลอด แต่ก็ไม่เข้มแข็งและไม่สามารถตามทันได้

　　ตลับลูกปืนเป็นส่วนประกอบสำคัญของอุปกรณ์ทางเทคนิคหลักระดับชาติ ปัจจุบัน ตลับลูกปืนระดับไฮเอนด์ เช่น ตลับลูกปืนสำหรับรถยนต์ รถไฟความเร็วสูง พลังงานลม และแกนหมุนของเครื่องมือเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ ถือเป็นจุดอ่อนของอุตสาหกรรมตลับลูกปืนของจีนมาโดยตลอด และต้องพึ่งพาการนำเข้ามาเป็นเวลานาน เนื่องจากการพัฒนาอุตสาหกรรมตลับลูกปืนในประเทศของฉันไม่สามารถตามทันได้ จึงกระตุ้นให้เกิดการนำเข้าตลับลูกปืนอย่างมาก ตัวอย่างเช่น ในการพัฒนารถไฟความเร็วสูงขนาดใหญ่ มีการนำเข้าแบริ่งทั้งหมดสำหรับ EMU ที่มีความเร็วมากกว่า 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปัจจุบันภายในประเทศสามารถตอบสนองความต้องการของตลับลูกปืนหัวรถจักรได้เพียง 160 กิโลเมตรเท่านั้น

　　อุตสาหกรรมการหล่อตลับลูกปืนในประเทศถือเป็นภารกิจสำคัญของการแปลอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์ในประเทศของฉันให้เหมาะกับท้องถิ่น ภายใต้การแนะนำของแผนห้าปีที่ 12 อุตสาหกรรมการหล่อตลับลูกปืนในประเทศของฉันได้จัดทำแผนพัฒนาอุตสาหกรรม ได้กำหนดนโยบายในการกระตุ้นการพัฒนาอุตสาหกรรมแม่พิมพ์ในประเทศด้วยการขนส่งสองโครงการและการส่งออก

　　 มีรายงานว่า ด้วยการพัฒนาในด้านต่างๆ เช่น การขนส่งทางรถไฟ อุปกรณ์ทางการแพทย์ พลังงานใหม่ การบินและอวกาศ รถยนต์น้ำหนักเบา และการขนส่งทางรถไฟ ทำให้ระดับอุตสาหกรรมการหล่อตลับลูกปืนในประเทศของฉันได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ อุตสาหกรรมโรงหล่อตลับลูกปืนกำลังสำรวจตลาดเกิดใหม่อย่างแข็งขัน ขณะเดียวกันก็ก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในตลาดแบบดั้งเดิม และแม้แต่ตลาดส่วนน้อยที่ถูกละเลยในอดีตก็ได้รับการพัฒนาเช่นกัน

　　 ตามแผนที่เกี่ยวข้อง ในช่วงแผนห้าปีที่ 12 รถไฟความเร็วสูงจะนำเข้าสู่จุดสูงสุดของการก่อสร้าง ในปี 2554 การรถไฟแห่งชาติได้วางแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานเป็นจำนวนเงิน 700 พันล้านหยวน ซึ่งมอบโอกาสทางการตลาดมหาศาลสำหรับองค์กรการผลิตอุปกรณ์รถไฟความเร็วสูงทั้งหมด ตามแผนเครือข่ายรถไฟระยะกลางและระยะยาว (ปรับปรุงในปี 2551) Luo Baihui หัวหน้านักวิเคราะห์ของ Jinmoji Power Grid คาดการณ์ว่าตลาดแบริ่งรถไฟความเร็วสูงในประเทศของฉันจะเกิน 2 พันล้านหยวนในอีกสามปีข้างหน้า การตรวจสอบพบว่าในด้านตลับลูกปืนรถไฟความเร็วสูงซึ่งเป็นชิ้นส่วนพื้นฐานของรถไฟความเร็วสูง บริษัทยักษ์ใหญ่ระดับนานาชาติ เช่น SKF ของสวีเดน FAG ของเยอรมนี และ NTN ของญี่ปุ่น ครองตลาดจีนอย่างมั่นคง

　　 แม้ว่าบริษัทในประเทศจำนวนไม่มากจะสามารถผลิตตลับลูกปืน EMU ได้ด้วยความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่แผนกจัดซื้อที่เกี่ยวข้องจะยังคงใช้ส่วนประกอบที่นำเข้า แนวโน้มของสาขาแบริ่งระดับไฮเอนด์ในประเทศของฉันกำลังกังวล