ลักษณะทางเทคนิคของการขึ้นรูปปั๊มร้อนของโรงงานแปรรูปชิ้นส่วนปั๊มโลหะรถยนต์

การขึ้นรูปปั๊มร้อนในโรงงานแปรรูปชิ้นส่วนปั๊มโลหะยานยนต์เป็นเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงที่เกิดขึ้นในโลกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาโดยเฉพาะสำหรับการขึ้นรูปชิ้นส่วนปั๊มเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษและยังเป็นเทคโนโลยีที่ค่อนข้างขั้นสูงในด้านการปั๊มขึ้นรูปยานยนต์ การผลิตชิ้นส่วน ปั๊มโลหะ แผ่นเหล็กที่ใช้ในกระบวนการปั๊มร้อนของโรงงานแปรรูปชิ้นส่วนเป็นแผ่นเหล็กโลหะผสมโบรอนชนิดพิเศษ แผ่นเหล็กนี้แตกต่างจากเหล็กความแข็งแรงสูงพิเศษขึ้นรูปเย็นแบบดั้งเดิม ปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงขึ้นรูปเย็น เช่น เหล็กสองเฟส และเหล็กเฟสที่ซับซ้อน แผ่นเหล็กความแข็งแรงโดยทั่วไปจะเกิดขึ้นจากการปั๊มเย็นที่อุณหภูมิห้อง โครงสร้างจุลภาคและความแข็งแรงทางกลของชิ้นส่วนก่อนและหลังการขึ้นรูปโดยทั่วไปจะไม่เปลี่ยนแปลง ในขณะที่แผ่นเหล็กที่ใช้ในการปั๊มร้อนไม่แข็งแรงมากที่อุณหภูมิห้อง และความต้านทานแรงดึงเพียง 400 ~ 600MPa โดยมีความเป็นพลาสติกและการขึ้นรูปที่ดี โครงสร้างจุลภาคของชิ้นส่วนถูกขึ้นรูปและดับลงด้วยกระบวนการประทับร้อน โดยเปลี่ยนจากเฟอร์ไรต์และเพิร์ลไลต์ดั้งเดิมให้เป็นมาร์เทนไซต์ที่สม่ำเสมอ ความต้านทานแรงดึงสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 1,500MPa ความแข็งสามารถเข้าถึง 50HRC และโดยทั่วไปจะไม่มีการเด้งกลับ ด้วยความแม่นยำของมิติสูง โบรอนถูกเติมลงในแผ่นเหล็ก จุดประสงค์คือเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการชุบแข็งของแผ่นเหล็กและทำให้การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของแผ่นเรียบ นอกจากนี้ เพื่อที่จะปรับปรุงความแข็งแรงของวัสดุและคุณสมบัติทางกลอื่นๆ จึงมีการเพิ่มธาตุโลหะผสมต่างๆ เช่น Ti Cr Mo Cu Ni เข้าไปด้วย บทความที่แนะนำ: ความแตกต่างระหว่างการคลายเกลียวและการกลึงธรรมดาในการประมวลผลชิ้นส่วนปั๊ม ก่อนหน้านี้: การปั๊มโลหะ ความสามารถในการผลิตชิ้นส่วนการวาดในชิ้นส่วนได้หลายอย่าง