เทคโนโลยีการปรับให้เหมาะสมสำหรับกระบวนการจัดการตัวยึดตัวถังเครื่องบิน

โครงสร้างเครื่องบินมีประสิทธิภาพสูง และข้อต่อของอุปกรณ์เสริมจะต้องกระจายน้ำหนักบรรทุกให้มากที่สุด ดังนั้นการติดตั้งตัวยึดจะต้องพอดีเกินพอดีเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำหนักของตัวยึดตัวหนึ่งไม่สูงกว่าอีกตัวที่ข้อต่อ ต้องใช้วิธีการผลิตเฉพาะทาง มีแนวทางที่เกี่ยวข้องหลายประการสำหรับการออกแบบข้อต่อตัวยึด ซึ่งบางแนวทางได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับตัวถัง รวมถึงระยะห่างจากขอบ ระยะพิทช์ของตัวยึด และช่วงความยาวด้ามจับที่ยอมรับได้ สุดท้ายนี้ การออกแบบยังต้องกำหนดการดำเนินการปรับให้เรียบเป็นพิเศษและตัวแปรสำหรับสถานะการประกอบรูยึดเพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพการผลิตที่สูงขึ้น

ข้อมูลตัวยึดที่ยากต่อการจัดการหลายพันรายการถูกสร้างขึ้นตั้งแต่การออกแบบตัวเครื่องไปจนถึงกระบวนการผลิต ข้อมูลเหล่านี้จะต้องส่งมอบอย่างถูกต้องและครบถ้วนในลำดับการประกอบของระบบการผลิตที่เกี่ยวข้อง งานในการกำหนดและแสดงข้อมูลนี้เป็นงานที่ยากลำบากและซับซ้อน ทีมพัฒนาจะต้องแลกเปลี่ยนข้อมูลการออกแบบกับวิศวกรการผลิตเพื่อให้สามารถวางแผนสถานะการประกอบอย่างต่อเนื่องและจัดการการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อมีตัวยึดจำนวนมากและข้อมูลที่เกี่ยวข้องจำนวนมาก นี่เป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับโครงสร้างการบินแบบดั้งเดิม แต่สำหรับโครงสร้างการบินและอวกาศแบบประกอบนั้น จะยากกว่าเนื่องจากมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างการออกแบบวัสดุคอมโพสิตและอุปกรณ์เสริม และความเปราะบางของวัสดุคอมโพสิตต้องใช้ความแม่นยำในระหว่างการเจาะ ควบคุมความเร็วและการป้อนเพื่อหลีกเลี่ยงการหลุดล่อนและข้อบกพร่องอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นได้ ขณะเดียวกันก็รับประกันความสามารถในการผลิตที่สูง

VistagysSyncroFIT เป็นโซลูชันที่ผู้ผลิตตัวถังใช้เพื่อรับมือกับความท้าทายนี้ ช่วยแก้ปัญหาความซับซ้อนของการพัฒนาตัวถังโดยทำให้กระบวนการนิยามง่ายขึ้น (เพื่อให้แน่ใจว่ามีการสร้างคำจำกัดความที่สมบูรณ์) และทำให้การส่งข้อมูลตัวยึดไปยังระบบการผลิตราบรื่นขึ้น

จำนวนข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการออกแบบที่ซับซ้อนนี้มีมากมาย การจัดหาวิธีที่มีประสิทธิภาพในการถ่ายโอนข้อมูลไปยังระบบการผลิตถือเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการผลิตที่ประหยัด ในอดีตมีทางเดียวคือการใช้แรงงานคน ความยาวในการจับยึดและระยะขอบถูกตรวจพบด้วยตนเอง ตำแหน่งของตัวยึดก็ถูกจัดเรียงด้วยตนเองเช่นกัน และคำแนะนำในการทำงานที่ได้มักจะผิด SyncroFIT ทำให้กระบวนการทั้งหมดง่ายขึ้นโดยให้วิศวกรพัฒนาคำจำกัดความของการประกอบที่แม่นยำ (โดยเฉพาะสำหรับกระบวนการพัฒนาเฟรมเครื่องบิน) จากนั้นใช้คำจำกัดความนี้เป็นพื้นฐานของการประกอบและส่งต่อไปให้กับเซลล์งานการผลิตเพื่อทำการประกอบ ข้อมูลพิเศษที่เกี่ยวข้องกับตัวยึดและรูจะถูกส่งโดยตรงไปยังอุปกรณ์อัตโนมัติและช่างเทคนิคการประกอบผ่านอุปกรณ์ฉายภาพอัตโนมัติ และขั้นตอนการติดตั้งจะแสดงผ่านคำแนะนำการทำงานของวิดีโอ

SyncroFIT สามารถกำหนดข้อกำหนดและโครงร่างของตัวยึดได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ยังสามารถตรวจสอบความสามารถของเครื่องมือกลในการติดตั้งตัวยึดและสถานะของตัวยึดเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามเกณฑ์การออกแบบ เมื่อการออกแบบถูกปล่อยสู่การผลิต ระบบจะส่งข้อมูลจำเพาะและตำแหน่งของรูและตัวยึดไปยังระบบการติดตั้งการเจาะและตัวยึดโดยอัตโนมัติอย่างราบรื่น