การแนะนำขั้นตอนการแปรรูปแม่พิมพ์รถยนต์และกระบวนการตรวจสอบ

การหล่อแม่พิมพ์รถยนต์เข้าสู่ขั้นตอนโรงงาน: ควรตรวจสอบการหล่อตาม (เกณฑ์การยอมรับการหล่อ) และกรอกผลการตรวจสอบในแบบฟอร์มการตรวจสอบ ผลการตรวจสอบบางส่วนควรทำเครื่องหมายบนแม่พิมพ์ตามต้องการ และข้อบกพร่อง ของการหล่อแบบแม่พิมพ์ควรได้รับการซ่อมแซม 1. การประมวลผลแบบ 2 มิติของการหล่อแม่พิมพ์ ในขั้นตอนแรก ให้สั่นแม่พิมพ์ตาม (กฎระเบียบการจัดการการสั่นสะเทือนของแม่พิมพ์) เพื่อคลายความเครียดภายในของการหล่อ 2. ในขั้นตอนการประมวลผล CNC 2D ให้ตรวจสอบรายการการประมวลผลแม่พิมพ์ตาม (เอกสารการตรวจสอบการประมวลผล 2D) และกรอกผลลัพธ์ลงในเอกสารการตรวจสอบ ส่วนหนึ่งของผลการตรวจสอบจะต้องทำเครื่องหมายบนแม่พิมพ์ตามที่ต้องการ 3. ในขั้นตอนการประมวลผล CNC 3D ให้ตรวจสอบรายการการประมวลผลตาม (เอกสารการตรวจสอบการประมวลผล 3D) และกรอกผลการตรวจสอบลงในเอกสารการตรวจสอบ ทำเครื่องหมายส่วนหนึ่งของผลการตรวจสอบบนแม่พิมพ์ตามความต้องการ ตรวจจับรูปร่างที่มีความแข็งเป็นพิเศษ เก็บรูปภาพไว้ในไฟล์ และตรวจสอบความแม่นยำของพื้นผิวการวาดและการขึ้นรูป 4. หลังจากการประมวลผล CNC 3D เสร็จสิ้น แสงสีน้ำเงินบนแบบร่างและการปรับรูปร่างจะถูกทดสอบตาม (การวาดแบบขั้นสุดท้าย การวาดแบบ และรับข้อกำหนดและกระบวนการตรวจสอบการสแกนด้วยการสแกนสีขาว) เพื่อตรวจจับความแม่นยำในการประมวลผลพื้นผิว การตัดและเจาะ การตัดด้านข้าง และการเจาะด้านข้างในพิกัด 3 พิกัดตาม (ข้อกำหนดและขั้นตอนการตรวจสอบของชิ้นส่วนแม่พิมพ์ที่ยอมรับได้ 3 พิกัด) เพื่อตรวจจับตำแหน่งรูปร่างและตำแหน่งการเจาะ บทความนี้จัดทำโดยการปั๊มบทความก่อนหน้า: ประเด็นหลักของการประมวลผลแบบเขียนแบบสแตนเลส (2)