การตีความแนวโน้มการพัฒนาตัวเชื่อมต่อรถยนต์: สีเขียว ปลอดภัย และการเชื่อมต่อ

เนื่องจากรถยนต์พลังงานใหม่คือรถยนต์ 'สีเขียว' ดังนั้นตัวเชื่อมต่อจึงเรียกร้องให้มีการปกป้องสิ่งแวดล้อมสีเขียว ในแง่ของความปลอดภัย เนื่องจากตัวเชื่อมต่อรถยนต์พลังงานใหม่สามารถทนต่อกระแสสูงสุด 250 ความสามารถของแรงดันไฟฟ้า 600 v มาตรฐานระดับสูงในการป้องกันความต้องการไฟฟ้าช็อตจึงชัดเจน ภายใต้พลังงานที่สูงเช่นนี้ การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าก็เป็นอีกประเด็นที่สำคัญ นอกจากนี้การทำงานของปลั๊กคอนเนคเตอร์อาจทำให้เกิดส่วนโค้ง ซึ่งจะส่งผลเสียร้ายแรงต่อการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และอาจทำให้รถยนต์ไหม้ได้ ซึ่งต้องมีการออกแบบและพัฒนาคอนเนคเตอร์เป็นพิเศษ ตัวเชื่อมต่อรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของประสิทธิภาพสูงโดยหลักตามข้อกำหนดการออกแบบที่เข้มงวด เช่นในกรณีที่สัมผัสเพื่อป้องกันการสลายของอากาศแรงดันสูง สิ่งนี้จำเป็นต้องรักษาช่องว่างอากาศไว้ ในกรณีของกระแสไฟฟ้าแรงสูงขนาดใหญ่ อุณหภูมิจะต้องไม่เกินพิกัด ในการพิจารณาเมื่อเลือกน้ำหนักของวัสดุเปลือก ความแข็งแรง และการประมวลผลที่ง่ายดาย และภายใต้อุณหภูมิที่แตกต่างกัน วัสดุจะรักษาเสถียรภาพของขั้วต่อขั้วต่ออย่างไร เช่น วิธีการรับประกันการนำไฟฟ้าของสิ่งที่จำเป็นจำเป็นต้องพิจารณา ในด้านการเชื่อมต่อ เนื่องจากระบบความบันเทิงในรถยนต์มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ความสำคัญของฟังก์ชันการส่งข้อมูลความเร็วสูงจึงมีความโดดเด่นมากขึ้น 'ในบางรุ่น เช่น กระจกมองข้างที่ติดตั้งบนหัวกล้อง สามารถทำให้ผู้ขับขี่มีขอบเขตการมองเห็นที่กว้างขึ้น ซึ่งต้องใช้ตัวเชื่อมต่อในการส่งข้อมูลมากขึ้น บางครั้งจำเป็นต้องมีตัวเชื่อมต่อในเวลาเดียวกันเพื่อแก้ปัญหาการส่งสัญญาณ GPS และสัญญาณวิทยุซึ่งจำเป็นต้องปรับปรุงความสามารถในการรับส่งข้อมูล 'ในเวลาเดียวกันตัวเชื่อมต่อยังต้องมีอุณหภูมิสูงเพราะเครื่องยนต์ของรถมักจะวางไว้หน้ารถแม้จะมีการป้องกันไฟร์วอลล์ แต่จะต้องมีการนำความร้อนอยู่บ้างดังนั้นตัวเชื่อมต่อจะต้องสามารถทนต่อสูงได้ อุณหภูมิ. 'นอกเหนือจากการเชื่อมต่ออัตโนมัติ' ความต้องการยากยังรวบรวมในชีวิตของเขา 'ตัวเชื่อมต่อทั่วไปขององค์ประกอบยืดหยุ่น ปลั๊กจะสูญเสียประสิทธิภาพหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง ดังนั้นโดยปกติใน 3 ชีวิต 5 ปีหรือประมาณนั้น และสามารถใช้ได้ 10 ปี - ในรถยนต์ 20 ปี ดังนั้นอายุการใช้งานของตัวเชื่อมต่อรถยนต์และอายุการใช้งานของรถยนต์จึงเท่ากัน ความต้องการของตัวเชื่อมต่อจึงสูง ”