การวิเคราะห์ความล้มเหลวและการแก้ไขปัญหาของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู

1. ปรากฏการณ์ปัญหา: ความดันหน่วยต่ำ (ปริมาณการใช้อากาศจริงมากกว่าปริมาตรอากาศเอาท์พุตของตัวเครื่อง วาล์วปล่อยอากาศผิดปกติ (ไม่สามารถปิดได้เมื่อทำการโหลด วาล์วไอดีชำรุด กระบอกไฮดรอลิกชำรุด โหลดโซลินอยด์วาล์ว (1SV) ชำรุด ; วาล์วแรงดันต่ำสุดติดอยู่ เครือข่ายท่อผู้ใช้รั่ว การตั้งค่าความดันต่ำเกินไป ความล้มเหลวของเกจวัดความดัน

2. ปรากฏการณ์ปัญหา: อุณหภูมิไอเสียของเครื่องสูงกว่า 100 องศา (ระดับน้ำหล่อเย็นของเครื่องต่ำเกินไป (ควรมองเห็นได้จากกระจกมองน้ำมัน แต่ไม่เกินครึ่ง ตัวทำความเย็นน้ำมันสกปรก แกนกรองน้ำมันอุดตัน วาล์วควบคุมอุณหภูมิชำรุด (ส่วนประกอบชำรุด) ) วาล์วโซลินอยด์ตัดน้ำมันไม่สามารถใช้งานได้ ไดอะแฟรมวาล์วตัดน้ำมันขาดหรือเสื่อมสภาพ มอเตอร์พัดลมระบายความร้อนเสียหาย ท่อระบายไอเสียไม่สูง อุณหภูมิแวดล้อม เกินช่วงที่กำหนด (38°C หรือ 46°C) เซ็นเซอร์อุณหภูมิผิดปกติ

3. ปรากฏการณ์ปัญหา: หน่วยมีการใช้เชื้อเพลิงมากหรืออากาศอัดมีปริมาณน้ำมันมาก (ปริมาณน้ำหล่อเย็นมากเกินไป ควรสังเกตตำแหน่งที่ถูกต้องเมื่อโหลดยูนิต ในเวลานี้ระดับน้ำมันไม่ควรเกินครึ่ง ท่อส่งคืนน้ำมันถูกปิดกั้น การติดตั้งท่อส่งคืนน้ำมัน (ระยะห่างจากด้านล่างของแกนแยกน้ำมัน) ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด เมื่อเครื่องกำลังทำงาน แรงดันไอเสียต่ำเกินไป แกนแยกน้ำมันแตก พาร์ติชันภายในของกระบอกสูบแยกเสียหาย หน่วยมีน้ำมันรั่ว สารหล่อเย็นเสื่อมสภาพหรือใช้งานเป็นเวลานาน

4. ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: ความดันหน่วยต่ำ (ปริมาณการใช้อากาศจริงมากกว่าปริมาตรอากาศเอาท์พุตของตัวเครื่อง วาล์วปล่อยอากาศผิดปกติ (ไม่สามารถปิดได้เมื่อทำการโหลด วาล์วไอดีชำรุด กระบอกไฮดรอลิกชำรุด โหลดโซลินอยด์วาล์ว (1SV) ชำรุด ; วาล์วแรงดันขั้นต่ำติดอยู่ เครือข่ายท่อในครัวเรือนรั่ว การตั้งค่าแรงดันต่ำเกินไป เซ็นเซอร์แรงดันขัดข้อง (ชุดควบคุมรีเลย์) หรือสายยางเข้าเกจวัดแรงดัน รั่วไหล)

5. ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: แรงดันไอเสียของเครื่องสูงเกินไป (วาล์วทางเข้าขัดข้อง, กระบอกไฮดรอลิกขัดข้อง, โหลดโซลินอยด์วาล์ว (1SV) ขัดข้อง, การตั้งค่าความดันสูงเกินไป, เซ็นเซอร์ความดันขัดข้อง (ชุดควบคุม Intellisys), เกจวัดแรงดันขัดข้อง (ชุดควบคุมรีเลย์), สวิตช์ความดันขัดข้อง (ชุดควบคุมรีเลย์)

6. ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: หน่วยปัจจุบันมีขนาดใหญ่ (แรงดันไฟฟ้าต่ำเกินไป สายไฟหลวม ความดันหน่วยเกินความดันที่กำหนด ความดันไอเสียต่ำเกินไปเมื่อเครื่องทำงาน แกนแยกน้ำมันถูกบล็อก คอนแทคเตอร์ชำรุด โฮสต์ชำรุด มอเตอร์หลักผิดปกติ

7. ปรากฏการณ์ความล้มเหลว: ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องได้ (สายฟิวส์ขาด สวิตช์อุณหภูมิขาด สายไฟหลวม รีเลย์ความร้อนของมอเตอร์หลักทำงาน รีเลย์ความร้อนของมอเตอร์พัดลมทำงาน หม้อแปลงไฟฟ้าเสียหาย)

8. ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด: กระแสไฟฟ้ามีขนาดใหญ่หรือสะดุดเมื่อเครื่องเริ่มทำงาน (ปัญหาสวิตช์อากาศของผู้ใช้ แรงดันไฟฟ้าอินพุตต่ำเกินไป ช่วงการแปลงสตาร์-เดลต้าสั้นเกินไป (ควร 10-12 วินาที) กระบอกไฮดรอลิกขัดข้อง (ไม่ได้รีเซ็ต) วาล์วไอดีขัดข้อง (เปิดใหญ่เกินไปหรือติดขัด) สายไฟหลวม ; โฮสต์ล้มเหลว มอเตอร์หลักขัดข้อง รีเลย์เวลา 1TR เสีย (ชุดควบคุมรีเลย์)

9. ปรากฏการณ์ข้อผิดพลาด: มอเตอร์พัดลมโอเวอร์โหลด (พัดลมผิดรูป มอเตอร์พัดลมผิดปกติ รีเลย์ความร้อนของมอเตอร์พัดลมผิดปกติ (อายุ) สายไฟหลวม ตัวทำความเย็นถูกบล็อก ความต้านทานไอเสียมีขนาดใหญ่