การพัฒนาชิ้นส่วนปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์

1) การพัฒนาอุตสาหกรรมการปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศของฉันเกือบทั้งหมดขึ้นอยู่กับตลาดในประเทศและการขยายตัวของตลาดรถยนต์ทั้งหมดในประเทศของฉัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์อยู่ในสถานะการดำเนินงานที่ช้าและช้า ทำให้อุตสาหกรรมการปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์เป็นเรื่องยาก และเผชิญกับแรงกดดันอย่างมากเพื่อความอยู่รอดและการพัฒนา (2) บริษัทส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศของฉันไม่มีความสามารถในการพัฒนาและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ อย่างอิสระ ด้วยการเปลี่ยนยานพาหนะอย่างรวดเร็วและการดำเนินการตามมาตรฐานและข้อบังคับการควบคุมมลพิษต่างๆ ตลาดจึงต้องการให้บริษัทชิ้นส่วนปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์จัดหาพันธุ์ที่จำหน่ายได้ในตลาดและปรับปรุงเนื้อหาทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์ของตน อย่างไรก็ตาม บริษัทส่วนใหญ่ไม่สามารถปรับตัวให้เข้ากับความเร็วที่เปลี่ยนแปลงไปของความต้องการของตลาดได้ บางบริษัทไม่สามารถปรับเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ได้ และบางบริษัทก็ช้าในการตอบสนองต่อการปรับเปลี่ยน เหตุผลก็คือ นอกเหนือจากปัจจัยที่ล้าหลังของการปรับโครงสร้างองค์กรแล้ว การขาดความสามารถด้านนวัตกรรมเป็นเวลาหลายปียังคงเป็นปัญหาที่ยังไม่ได้รับการแก้ไขระหว่างองค์กรและตลาด (3) การพึ่งพาอาศัยกันมาก ทั่วทั้งอุตสาหกรรมปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศของฉัน มีบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ 16 แห่งที่จดทะเบียนในเซี่ยงไฮ้และเซินเจิ้น บริษัทเหล่านี้มีการแข่งขันค่อนข้างสูงในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนในประเทศ แต่เนื่องจากประเทศของผมเน้นการผลิตรถยนต์แบบครบวงจรมายาวนาน การผลิตและการสร้างชิ้นส่วนจึงค่อนข้างล้าหลัง แม้แต่บริษัทที่ค่อนข้างแข็งแกร่งทั้ง 16 แห่งนี้ก็มีขนาดเฉลี่ยที่น้อย และมักจะพึ่งพากลุ่มองค์กรขนาดใหญ่เพื่อความอยู่รอด ตัวอย่างเช่น Changchun Lanbao ซึ่งผลิตกันชนรถยนต์ ส่วนใหญ่ใช้สำหรับ FAW Group; Dongfeng Electric Instrument ซึ่งเป็นผู้ผลิตมิเตอร์รถยนต์ เน้นการผลิตให้กับกลุ่ม Second Automobile Group เป็นหลัก (4) วิสาหกิจปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศของฉันส่วนใหญ่เป็นวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม เช่นเดียวกับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมอื่นๆ ในประเทศของฉัน การพัฒนาของพวกเขาถูกจำกัดโดยปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมหลายประการ ข่าวที่เกี่ยวข้อง: ลักษณะของวัสดุหลักของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป, การจัดการปัญหาทั่วไปของการปั๊มชิ้นส่วน, ลักษณะของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปนั่งร้าน และความสำคัญของการตรวจสอบ