การปั๊มเส้นรถยนต์, การปั๊มชิ้นส่วนโลหะผลิตภัณฑ์ปัญหาสปริงแบ็ค, เพื่อเชี่ยวชาญห้าวิธี

การพัฒนาสังคมยุคใหม่รวดเร็วยิ่งขึ้น การคมนาคมสะดวกมีมากขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบันรถยนต์เป็นหนึ่งในวิธีการขนส่งที่ใช้กันมากที่สุด ดังนั้นความต้องการการปั๊มเส้นอัตโนมัติจึงมีขนาดใหญ่มาก การผลิตชิ้นส่วนการปั๊มเส้นรถยนต์ การออกแบบ จะพบกับปัญหาการสปริงกลับของผลิตภัณฑ์ ปวดหัวมาก ผู้เขียนสรุปประสบการณ์บางส่วน และทุกคนจะมาแบ่งปัน ก. วัสดุปั๊มไลน์รถยนต์: โครงสร้างที่ซับซ้อนของชิ้นส่วนรถบัส ชิ้นส่วนเหล่านี้ทำจากวัสดุต่าง ๆ การปั๊มหรือใช้เทคโนโลยีอื่น ๆ และ ความเข้มของการปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์ตามท่อต่างๆ ของการปั๊มโลหะแผ่น ความแข็งแรงของผลผลิตแผ่นมีขนาดใหญ่ ปัญหาสปริงกลับง่ายขึ้น การปั๊มความหนาของวัตถุดิบชิ้นส่วน: วัสดุหนาตัวเองจะมีผลกระทบต่อการเปลี่ยนแปลงปรากฏการณ์การขึ้นรูปและการสปริงตัว ผลิตภัณฑ์ที่ยากต่อการเสียรูปพลาสติก ผลิตภัณฑ์สปริงกลับมีขนาดเล็กลง ประการที่สาม แรงยึดแม่พิมพ์เปล่า: แรงยึดแม่พิมพ์เปล่ามีบทบาทสำคัญมากในการขึ้นรูปผลิตภัณฑ์ โดยการปรับอย่างเหมาะสม สามารถปรับปรุงการกระจายความเครียดภายในของวัสดุ สามารถทำให้ผลิตภัณฑ์วาดได้เต็มที่มากขึ้น เพื่อให้สปริงกลับลดลง สี่ รูปร่างการปั๊มเส้นรถ: รูปร่างของผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนมากขึ้นในกระบวนการต่อมาโดยทั่วไปจะเพิ่มกระบวนการพลาสติก ป้องกันการเกิดสปริงแบ็ค ดังนั้นเมื่อพวกเขาจำเป็นต้องพิจารณาลักษณะการออกแบบของผลิตภัณฑ์พิเศษ โดยพิจารณาจากกระบวนการแก้ไขสปริงแบ็ค ห้า, การวาดภาพผลิตภัณฑ์: การวาดภาพผลิตภัณฑ์การออกแบบที่เหมาะสม, สามารถจัดสรรความต้านทานการป้อนวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ, เพิ่มผลิตภัณฑ์พลาสติก, การกระจายแรงดันสม่ำเสมอสามารถทำให้สปริงกลับเล็กลง บทความข้างต้นได้มาจากชิ้นส่วนปั๊มโลหะ ชิ้นส่วนปั๊มยานยนต์ที่ประมวลผลแบบกำหนดเอง 18 ปี ( - ต้นฉบับ ทำซ้ำ โปรดระบุแหล่งที่มา - คำแนะนำที่เกี่ยวข้อง 】 รายละเอียด: คุณรู้จักชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์พลังงานใหม่มากแค่ไหน? รายละเอียด: รายละเอียดการแบ่งปันของอุตสาหกรรมแปรรูปปั๊มขึ้นรูป: ชิ้นส่วนปั๊มโลหะที่มีความแม่นยำคิดวิธีการวาด โปรดทราบว่าหลายขั้นตอนนี้